Progetto Urbano "San Lorenzo"
La riqualificazione del quartiere San Lorenzo è parte integrante di una procedura più ampia corrispondente al Progetto Urbano “San Lorenzo – Circonvallazione Interna – Vallo Ferroviario”. Esso abbraccia un settore urbano molto vasto caratterizzato da una molteplicità di componenti storico-morfologiche e funzionali assai diverse tra loro; tra queste un ruolo significativo è assunto dalle grandi attrezzature di livello urbano e dal sistema delle infrastrutture per la mobilità (infrastrutture ferroviarie, sopraelevata di San Lorenzo e attraversamento del quartiere Appio). In relazione alle problematiche emergenti, alla caratterizzazione funzionale delle parti interessate e alla morfologia dei tessuti urbani, il Progetto Urbano è stato suddiviso in due ambiti di intervento:
- l’Ambito A che si incentra sullo studio del tracciato della Nuova Circonvallazione Interna con le conseguenti relazioni urbanistiche, funzionali e viabilistiche;
- l’Ambito B che interessa più nel dettaglio la riqualificazione del quartiere San Lorenzo.
Nel territorio interessato dall’ambito B del Progetto Urbano, il PRG individua 3 Ambiti di valorizzazione.
Due di tipo C (C10 “Via Tiburtina - Via de Lollis” e C11 “Verano-Via dei Reti”) caratterizzati da aree dismesse e insediamenti prevalentemente non residenziali.
Uno di tipo B (B7 “Scalo S.Lorenzo - Via dei Lucani-Via di Porta Labicana”) costituito da tessuti, edifici e spazi aperti, caratterizzato da incoerenze e squilibri di tipo morfologico e funzionale, nel quale operare con progetti di completamento/trasformazione in grado di conseguire nuove condizioni di qualità morfologico-ambientale, orientati al consolidamento/rilancio dell’uso residenziale.
In tutti gli Ambiti è consentito, tramite intervento indiretto, il recupero della superficie utile lorda (SUL) esistente con un possibile incremento fino al valore della superficie utile virtuale; tra le destinazioni d’uso sono ammesse, con differenti percentuali a seconda della tipologia dell’Ambito, le abitative, commerciali, servizi, turistico-ricettive, produttive ed una restante quota flessibile del 20%. L’attuazione è prevista tramite intervento indiretto nelle forme tradizionali degli strumenti urbanistici esecutivi, ma con la possibilità di utilizzare le procedure innovative del Programma Integrato e del Progetto Urbano.
Gli indirizzi generali per la riqualificazione del quartiere San Lorenzo mirano alla creazione di nuove polarità attraverso:
• la valorizzazione degli spazi aperti esistenti e di nuova previsione;
• l’attuazione degli ambiti di valorizzazione, favorendo la riorganizzazione dei nuclei artigianali anche in relazione al recupero delle aree ferroviarie inutilizzate e dismesse;
• il recupero dei tessuti residenziali del quartiere;
• la riconfigurazione e il completamento dei vuoti creati dai bombardamenti, realizzando nuove polarità e luoghi di relazione;
• l’integrazione e la valorizzazione del sistema storico, archeologico ed ambientale, con particolare attenzione alle Mura Aureliane, incrementando la dotazione di spazi pubblici e riqualificando i tessuti edificati a più diretto contatto.
Attività 2008-2013
• 2008: conclusione della fase di analisi e definizione degli obiettivi del PUSL;
• 2009: apertura della Casa della Partecipazione del Municipio III in via dei Sabelli;
• avvio della fase di consultazione preventiva e pubblicazione della documentazione informativa sul sito di Roma Capitale; Assemblea Partecipativa (novembre 2009);
• 2010: conclusione della fase di consultazione preventiva, redazione e successiva illustrazione del “Documento della Partecipazione” per l’assunzione delle decisioni propedeutiche alla redazione dello schema di assetto preliminare del P.U.;
• 2011: verifica dello stato di avanzamento della progettazione preliminare della Nuova Circonvallazione Interna (NCI) alla luce dei nuovi indirizzi emersi dal Piano Strategico della Mobilità Sostenibile (PSMS) data l’esigenza di definire l’assetto infrastrutturale di riferimento del sistema della mobilità, sia di livello urbano che locale, con particolare attenzione al tracciato della NCI, che condiziona in modo determinante il proseguimento della redazione del Progetto Urbano;
• 2012: riarticolazione degli incarichi in essere affidati a Risorse per Roma e a Roma Servizi per la Mobilità, per la revisione e la messa in coerenza degli esiti delle elaborazioni realizzate nel tempo (studi di fattibilità e progetti preliminari) con le nuove indicazioni del PSMS per la mobilità;
• 2013: acquisizione dalla U.O. Pianificazione Mobilità e Infrastrutture degli elaborati aggiornati e degli esiti dell’approfondimento degli aspetti urbanistici relativi al sistema infrastrutturale e agli Ambiti di valorizzazione compresi nell’ambito A del P.U.;
• 2009-2013: rapporti tecnico istituzionali con Municipi, Enti, associazioni, singoli cittadini connesse al Progetto Urbano ed alle problematiche relative al quartiere San Lorenzo attraverso incontri, manifestazioni pubbliche, eventi sia presso la casa della Partecipazione che presso altri luoghi istituzionali.
Attività 2013-2015
Nel 2013, in coerenza con gli atti di indirizzo del Sindaco (Deliberazione A.C. n. 66 del 18.7.2013), l’Assessore alla Trasformazione Urbana ha dato indicazioni per la ripresa delle attività relative alla predisposizione di uno schema di assetto preliminare del Progetto Urbano limitatamente all’ambito del quartiere San Lorenzo.
Si è considerato, cioè, un obiettivo prioritario la riqualificazione del quartiere, da realizzare attraverso la redazione di uno schema di assetto in grado di confrontarsi con i processi di trasformazione che, se non inseriti e coordinati in un disegno unitario, rischiano di alterare e modificare la struttura del quartiere, compromettendone i caratteri peculiari e più significativi.
Al tempo stesso si è cercato di individuare ed orientare le potenzialità trasformative, specie negli ambiti di valorizzazione presenti nel quartiere, per riqualificare aree irrisolte, con un disegno urbano che coniughi nuove funzioni, secondo il mix previsto dal PRG per gli ambiti, con la soluzione delle problematiche del quartiere (quali la dotazione di servizi e verde o la ricollocazione in strutture adeguate delle attività artigianali e produttive).
A partire dal mese di ottobre 2013 è stata riavviata la fase di partecipazione e consultazione preventiva, al fine di aggiornare quella realizzata nel 2010, con il diretto coinvolgimento del Municipio II.
L’aggiornamento della fase partecipativa sul Progetto Urbano San Lorenzo, iniziata con l’incontro preparatorio del 31 ottobre 2013, si è articolata in una serie incontri tematici e laboratori di quartiere, svolti presso la Casa della Partecipazione in via dei Sabelli.
Nel mese di dicembre 2014 l’Assessorato alla Trasformazione Urbana di Roma Capitale ha dato diffusione dell’avvio dell’aggiornamento della fase di consultazione preventiva tramite l'inserimento della notizia all'interno del portale Internet di Roma Capitale, allegando la documentazione contenente l’aggiornamento degli elaborati di analisi e delle sintesi valutative e, attraverso la convocazione dell'Assemblea pubblica che si è svolta il 12 gennaio 2015, è stato avviato il processo di consultazione.
La fase di consultazione si è conclusa il 6 marzo 2015 con l’invio di contributi, osservazioni e proposte, acquisiti dalla U.O. Città Storica e Ambiti di Tutela e Riqualificazione e riportate in sintesi nel Documento della partecipazione
(ultimo aggiornamento 30 maggio 2015)
Vedi anche:
La nuova fase della partecipazione - 2014
Documento della partecipazione - 2015
Ambito strategico "Tevere"
Il Tevere è ritenuto strategico per promuovere una politica di conservazione e valorizzazione dell'intera città storica. Per trasformare quella che è diventata una "distanza" in una risorsa per la città, è necessario coinvolgere il fiume in nuove relazioni spaziali, funzionali, infrastrutturali ed ecologiche.
La riscoperta del fiume come grande corridoio ecologico consente la riqualificazione di alcune trasversali forti di connessione fisica e funzionale delle sponde opposte e di corrispondente valorizzazione dell'invaso fluviale; tra queste la trasversale Aventino / Porta Portese, suddivisa in due lotti funzionali, e la trasversale Gianicolo-Moretta.
Trasversale Aventino - Porta Portese
Il lavoro di studio, analisi e fattibilità si è concretizzato nel profilo di valorizzazione delle pendici dell'Aventino: Basamento Aventino.
Il finanziamento della legge Roma Capitale (€ 4.648.112.09), assegnato al progetto, andrà a realizzare un intervento che può essere descritto facendo riferimento a sei ambiti tematici:
1. Il consolidamento dei margini storici della Rocca Savella in uno dei tratti più spettacolari dell'affaccio dal Giardino degli Aranci verso la città;
2. Scavo archeologico estensivo sull’area di proprietà comunale a quota lungotevere sotto la terrazza del Giardino degli Aranci:
3. Il centro di documentazione della trasformazioni urbane e la nuova porta di accesso all'Aventino (II Lotto funzionale);
4. Il recupero del giardino di Raffaele De Vico lungo le pendici di S. Sabina; conservazione del disegno originario di De Vico; integrazione con nuovi percorsi pedonali a nord e a sud; ripensamento complessivo del disegno vegetale;
5. Il ridisegno del Lungotevere Aventino e dell'affaccio sul Tevere;
6. La riqualificazione della sponda fluviale novecentesca;
Il punto 3 fa parte di un II lotto funzionale che utilizzerà il finanziamento complessivo di Roma Capitale, il cui progetto esecutivo e la relativa realizzazione sono subordinati allo scavo archeologico (punto 2), richiesto dalia Soprintendenza Archeologica di Roma (terrazza), sono stati affrontati con progetto esecutivo.
Dati quantitativi
Il I Lotto funzionale prevede la realizzazione dei punti 1, 2, 4, 5, 6 Finanziamento Roma Capitale € 3.457.000
Il II Lotto funzionale prevede la realizzazione del punto 3: redazione del progetto esecutivo di un centro di documentazione, la sua realizzazione sulla base delle risultanze dello scavo archeologico e la manutenzione straordinaria di entrambi gli interventi di I e II lotto per due anni.
Finanziamento Roma Capitale € 1.187.000
Attività 2008-2010
Progetto definitivo passato in conferenza dei servizi Roma Capitale, è stato poi approvato con Delibera di Giunta nel 2006. Redatto il progetto esecutivo nel 2008.
Trasversale Gianicolo - Moretta
La Carta di Ambito Strategico Tevere evidenzia una serie di trasversali che relazionano parti di città ad oggi separate dal fiume e dai suoi muraglioni. Nasce l'esigenza di ricollegare e rivitalizzare queste parti di ambiti urbani.
La trasversale Gianicolo-Moretta interessa uno dei contesti ambientali meno pressati dalla tutela archeologica e tuttavia più dotati di valori simbolici in città. Il progetto preliminare qui presentato lavora sul tema della "risalita", valorizza gli esistenti tracciati di penetrazione, riqualifica la passeggiate del Gianicolo e dei due lungoteveri.
Attività 2008-2010
Il progetto preliminare è stato approvato dalla Giunta nel settembre 2008.
Responsabile del Procedimento:
Arch. Daniela Fuina
Ing. Angelo Di Stefano
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Ambito strategico "Mura"
Le Mura, ambito strategico in quanto struttura portante della città stessa, come elemento strutturante la città.
All'interno dell'ambito è individuato il Parco Lineare Integrato delle Mura, su cui è nato un progetto urbanistico che organizza, riqualifica, reintegra, rivitalizza lo spazio intorno alle Mura, privilegiando per quanto possibile l'utilizzo del verde, ma anche la realizzazione di spazi, pavimenti per soste, piste ciclabili e organizzazione di spazi per usi diversi.
Da qui è stato avviato dal 2002 un lavoro di studio, analisi e di proposte progettuali a livello urbanistico su tutto l’ambito, focalizzando l'attenzione sull'ARCO SUD, settore che si sviluppa da Porta Maggiore a viale del Campo Boario, quasi completamente progettato e in minima parte realizzato. L'Arco SUD si estende per 5 Km di mura rispetto a tutto il giro che è lungo 19 Km.
E' stato avviato un nuovo progetto urbanistico sull'ARCO NORD-EST delle Mura che predispone analisi, studi e fattibilità per poter successivamente avviare le progettazioni specifiche sui singoli tratti.
MURA - ARCO SUD
L'ARCO SUD è lungo 5 Km da Porla San Giovanni a via di Campo Boario, di fatto quasi completamente progettato; se fossero stanziati i finanziamenti necessari sui tratti sprovvisti, potrebbero essere attivati i cantieri e realizzato per gran parte dei tratti il Parco Lineare Integrato delle Mura entro 2/3 anni
L’ARCO SUD nei suoi tratti da porta San Giovanni a viale del Campo Boario comprende i seguenti progetti:
Porta Metronia - via Numidia
intervento realizzato
Via Numidia - Porta Latina
- progetto redatto e approvato
- finanziamento € 3.000.000 fondi condono
Porta Latina - Porta S. Sebastiano
- prog. defin. x gara appalto
- in redazione con supporto R.p.R
- da finanziare € 3.000.000
Porta S. Sebastiano - Porta S. Paolo
- progetto preliminare approvato dalla Giunta nel settembre 2008
- da finanziare € 10.000.000
Via Guerrieri e Viale Giotto
- predisposizione procedura di gara
- finanziamento Roma Capitale € 1.000 000 e € 1.000.000
Porta S. Paolo - Vale del Campo Boario
- progetto defin. x gara appalto
- in redazione con supporto R.p.R.
- da finanziare € 2.500.000
ARCO SUD
Porta Metronia / Porta Latina (2° Lotto)
Questo progetto prevede la realizzazione di un altro tratto di parco lungo le Mura con la stessa metodologia di intervento della realizzazione già visibile a Porta Metronia.
La fascia di superficie a ridosso delle Mura è ampliata al massimo e arricchita di essenze e nuove alberature oltre ad essere attrezzata con percorsi pedonali lastricati, ciclabili e per jogging. Aumenta quantitativamente anche il servizio per la sosta.
Dati
Tratto da via Numidia a porta Latina:
- finanziamento € 3.000.000 da Condono Edilizio
- importo lavori 2.458.466.28
- ml. 500 e mq 17.000
- aree verdi: 9.000
- aree pavimentale e pista ciclabile: mq 3.600
- strada e parcheggi: mq 3.000
- quantità sosta 183 unità (n. 44 oltre sosta legale attuale)
Attività 2010
Approvato progetto definitivo in conferenza dei servizi nel 2005. Nel 2010 è stato redatto un aggiornamento del progetto esecutivo. In attesa del finanziamento per appalto
Porta Latina - Porta S. Sebastiano / Viale di Campo Boario
Questo tratto di Parco Lineare Integrato è parte del progetto preliminare più ampio approvato dalla Giunta nel settembre 2008, relativo alle aree adiacenti le Mura da porta Latina a porta San Paolo e viale del Campo Boario.
Sono stati avviati i lavori di progettazione, seguendo l'impostazione originaria della progettazione, che prevede la grande fascia di rispetto a verde lungo le Mura, i percorsi diversificati nel pedonale lastricato e arredato, il ciclabile, il glorit per jogging, il carrabile con parcheggio.
Tutto l'intervento sarà attrezzato con quattro tipologie di elementi illuminotecnici, saranno piantumate nuove essenze e nuove alberature nel rispetto dei tipi originari.
Il primo tratto avrà maggiormente le caratteristiche di passeggiata nel parco/campagna, il secondo pur mantenendo lo stesso impianto sarà una passeggiata urbana nel verde, con piazzole per la sosta.
Dati
Il primo tratto necessita di un finanziamento di € 3.000.000 per un intervento di circa 500 ml. per una larghezza variabile da 20 a 40 mt.
Per il secondo tratto il finanziamento necessario è di € 2.500.000, per un intervento lungo circa m 400 con un'ampiezza variabile da 10 ai 30 mt.
Attività 2008-2010
Dicembre 2010: D.D. incarico di supporto per la progettazione a Risorse R.p.R
Marzo 2011: redazione progetto conclusa
Da finanziare
ARCO NORD-EST
Come dalla Carta di Ambito Strategico del Nuovo Piano Regolatore è stato studiato e progettato l’ARCO SUD delle Mura, da cui sono originati tutti i progetti architettonici, nonché la prima realizzazione; cosi si è deciso di spostare l'attenzione di studio ed analisi sull'ARCO NORD-EST per definire una proposta di progetto urbanistico territoriale. Questo per poter avere un campo predisposto per attivare altri progetti architettonici sulle Mura oltre l'arco sud. Il tratto interessato parte da Porta San Giovanni, sovrapponendosi in quest’area al precedente lavoro, e prosegue lungo il manufatto antico fino a Porta del Popolo. Le aree su cui si lavora sono molto diverse nella complessità da quelle di Porta Metronia, Porta Latina, Porta San Sebastiano, ecc.
Poiché siamo in ambito urbano stretto, dove le aree verdi sono ridotte e quindi la progettazione si confronterà con temi più legati alla veicolarità, i parcheggi e le riqualificazioni di piazze e nuove realizzazioni di spazi pavimentati che prevedono funzioni legate allo “stare” e al divertimento. II confronto sarà con tutti gli Uffici competenti dell'Amministrazione ed esterni al fine di giungere ad una fattibilità propositiva di qualità urbana.
Dati
Le aree dell'Arco Nord-Est relativamente a:
- Ambito Strategico Mura mq. 4.446,815,90
- Parco Lineare Integrato mq. 318 125,07
Attività 2008-2010
Questo progetto è stato avviato nell'anno 2010 con il supporto tecnico di personale di Risorse R.p.R .
E' stata conclusa una prima fase di studio ed analisi con gli Uffici competenti per mettere a punto la metodologia di lavoro.
Responsabile del Procedimento:
Arch. Daniela Fuina
Ing. Angelo Di Stefano
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| Arco Sud - Porta Metronia-Porta Latina |
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| Arco Sud - Porta Metronia-Porta Latina |
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| Arco Sud - Da Porta Metronia a Via Numidia |
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| Arco Sud - Piramide / Porta San Paolo |
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