Direzione Edilizia
PRG - La struttura organizzativa: Elaborati gestionali - Sistema paesaggistico
Per la prima volta in una grande città italiana il paesaggio entra nel Piano Regolatore. L'Agro romano non viene più tutelato solo nella sua integrità fisica ma anche nei suoi aspetti paesistici. La variegata geografia dei tipi di paesaggio della campagna romana - da quelli naturali a quelli creati dall'uomo - è analizzata e censita sistematicamente, e nella "Guida alla progettazione negli ambiti di paesaggio" diventa un utile strumento per gli interventi di valorizzazione e di trasformazione.
Tavola G6 Sistema paesaggistico 1:50.000
Guida alla progettazione negli ambiti di paesaggio
La Guida individua i diversi ambiti e le diverse tipologie costitutive del paesaggio dell'Agro romano e fornisce le indicazioni per riconoscere i caratteri paesistici del territorio. Offre inoltre ai progettisti, e a coloro che i progetti dovranno valutare, informazioni -descrittive, grafiche, fotografiche- che consentono di applicare con rigore i criteri di inserimento paesaggistico degli interventi in Agro romano consentiti dalle Norme Tecniche d'Applicazione.
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PRG - La struttura organizzativa: Elaborati gestionali - Sistema delle infrastrutture tecnologiche
Tralicci per il trasporto e la distribuzione dell'energia elettrica, antenne per le trasmissioni, impianti per la depurazione dell'acqua e lo smaltimento dei rifiuti. Servizi indispensabili per una città moderna ma che, come per la mobilità, devono essere resi compatibili con la salute dei cittadini e la tutela del territorio. Anche in questo caso nelle 11 carte, in scala 1:20.000, insieme alle infrastrutture sono indicati gli interventi necessari per garantirne la sostenibilità.
Tavola G5-06 Sistema delle infrastrutture tecnologiche 1:20.000
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PRG - La struttura organizzativa: Elaborati gestionali - Sistema di infrastrutture per la mobilità
Binari, strade, stazioni, parcheggi di scambio. Necessario intervenire per garantire gli spostamenti, ma altrettanto necessario diminuire l'impatto del traffico privato sia sulla città abitata sia sulle zone verdi. In 11 carte, in scala 1:20.000, insieme con tutte le infrastrutture per la mobilità - esistenti, da potenziare e progettate - sono indicati gli interventi necessari a garantirne la sostenibilità. Dalle distanze da rispettare alla creazione di alberature, dalla costruzione di barriere antirumore alla conformità architettonica con i luoghi che attraversano.
Guida alla progettazione delle infrastrutture per la mobilità
Dai corridoi riservati al trasporto pubblico ai nodi di interscambio, dalle rotatorie alle piattaforme logistiche, nella "Guida alla progettazione delle infrastrutture per la mobilità" si ritrovano esempi e riferimenti tecnici per la realizzazione delle infrastrutture urbane insieme ad una serie di indicazioni per mitigare gli impatti ambientali della viabilità urbana di scorrimento.
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PRG - La struttura organizzativa: Elaborati gestionali - Carta per la qualità
L'unicità del patrimonio storico di Roma - e la sua diffusione su tutto il territorio comunale - è una immensa risorsa anche per garantire qualità alle future trasformazioni. In 34 tavole a scala 1:10.000 è descritto l'intero panorama di questa ricchezza dagli impianti urbani con i relativi spazi pubblici ai beni archeologici, alla struttura di ogni tessuto della Città storica fino alle architetture contemporanee.
Fogli A, B, C
La quantità di informazioni relative all'area centrale della città ha reso necessaria la loro distribuzione in tre carte tematiche (a, b, c).
Guida per la qualità degli interventi
Nella "Guida per la qualità degli interventi" sono raccolti gli indirizzi per tutelare e indicate le possibilità per rendere funzionale alle esigenze contemporanee lo straordinario patrimonio della città attraverso schede che mettono in corrispondenza gli elaborati di "Sistemi e Regole" con la "Carta per la qualità".
In riferimento agli obiettivi indicati nelle Norme Tecniche, all'interno della Città storica, è in molti casi possibile avviare interventi diretti senza la necessità di ricorrere allo strumento attuativo, attenendosi alle indicazioni della guida.
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